Durant le déconfinement, j’ai eu la possibilité de prendre en main la nouvelle Audi A3 Sportback. Sur les routes de Normandie, j’ai été agréablement surpris par la consommation de la voiture. Avec quelques arguments supplémentaires, elle justifiait clairement son iconique statut de compacte premium. Audi m’a invité à prendre la route à nouveau, cette fois avec une berline et une déclinaison essence. Direction le sud pour 800km de route. Avec le challenge de ne remettre de l’essence sur la route… Je n’avais jamais imaginé pouvoir réaliser cette prouesse d’éco-conduite avec une Audi A3 Berline, et pourtant à l’arrivée 4,7l/100km ! Je vous raconte comment, vous pouvez voir quelques stories sur cette journée sur mon Instagram.
Une consommation optimisée pour encore plus d’efficience
Grâce à l’incroyable travail des ingénieurs d’Audi, les nouvelles A3 Berline et Sportback offrent une consommation impressionnante, aussi bien en diesel qu’en essence. Une consommation améliorée, alors qu’elle était déjà parmi les meilleures de leur segment. Audi France a souhaité mettre en avant ces innovations à l’occasion de ce challenge de consommation : faire Paris / Marseille ou le trajet retour, soit un peu moins de 800km avec un seul plein. Au menu des festivités, nous avions à disposition une Audi A3 Berline en version 35 TFSI MHEV S tronic et une version 35 TDI S tronic de la version Sportback.
Les résultats de ce challenge ont établi de nouveaux records sur le segment des compactes avec une consommation moyenne de 3,4L/100km pour la version Sportback TDI et une consommation moyenne de 4,5L/100km pour la version Berline TFSI. Je n’ai pas gagné avec mon 4,7l/100km mais j’étais pas loin. A noter de mon côté, afin de réaliser cette performance de consommation, j’ai roulé 8h45 à 88km/h de moyenne pour 767,2km de distance. Pour cela, on dépasse rarement les 110km/h, sans être non plus en dessous du 90km/h, on accélère doucement à la sortie des péages, on profite de la traînée derrière les camions, on rentre les rétroviseurs, non je déconne sur les deux derniers points. En réalité, l’efficacité de cette efficience vient aussi et surtout de la technologie mild hybrid 48V pour un gain de consommation de 0,4L/100km (WLTP). Et forcément, sur les deux modèles, un travail a été effectué sur l’aérodynamisme qui permet également d’économiser du carburant. En résumé, la consommation de carburant combinée en l/100 km WLTP sur l’A3 Sportback est de 4,3 – 6,4, sur l’A3 Berline de 4,4 – 6,2
Quelques photos des A3 Sportback et Berline
Les photos sont de Arnaud Deprun, je vous invite à faire un tour sur son site arnauddeprun.com.
