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🚗💨 Direction le Havre au volant de la nouvelle Audi A3 Sportback

Quatrième génération de son modèle à succès, la nouvelle Audi A3 Sportback a quelques arguments supplémentaires pour justifier son iconique statut de compacte premium. Retour d’expérience sur ma prise en main deux jours sur les routes de Normandie.

L’Audi A3 et la catégorie des compactes haut de gamme ont vu le jour en 1996. Le constructeur d’Ingolstadt présente aujourd’hui la quatrième génération de son modèle à succès. Plus moderne, plus soigné et plus confortable, voilà en résumé ce que je pourrai retirer de cette essai. En même temps, nous en avons l’habitude avec Audi, tout est toujours “plus”, et c’est tant mieux. Afin de ne jamais froisser sa clientèle, le constructeur allemand ne fait jamais dans les changements radicaux à chaque restylage ou nouvelle génération ; c’est pour cela entre autre que j’apprécie particulièrement cette marque qui manie avec élégance la minutie. Cette quatrième génération de l’Audi A3 Sportback reste visuellement assez proche de sa devancière, tout en apportant des nouveautés qui valent le coup d’être prises en main.

Du virtual cockpit à la signature lumineuse, en passant par le système d’infotainment, la nouvelle Audi A3 Sportback présente sa nouvelle interface technologique. Avec sa direction assistée progressive, sa suspension adaptative et ses moteurs puissants, la compacte à cinq portes affiche non seulement une allure sportive, mais aussi un grand dynamisme sur route. Avec l’aide de systèmes d’assistance innovants, et l’implantation des technologies Mild Hybrid, elle offre une efficience de haut niveau. J’ai pourtant fait pas mal de kilomètres, au rendez-vous j’ai été impressionné par la consommation globale plutôt basse.

Une Audi A3 Sportback pour être vu

Une première chose que j’ai pu apprécié dans cette nouvelle Audi A3 Sportback est son équipement de série de projecteurs intégralement LED. Les feux Audi Matrix LED, technologie d’éclairage de pointe disponible en option, reconnaissables à leur signature lumineuse Audi spécifique, permettent d’adapter le faisceau lumineux de manière à ne pas éblouir les conducteurs arrivant en sens inverse. Le tout, en éclairant parfaitement le reste de la chaussée. Habitué à avoir cette technologie sur les SUV, je suis très heureux de la voir débarqué sur des compacts désormais. Un réel plus sur la route !

Autre point positif : son design résolument sportif. Les regards se tournent vers vous lorsque vous roulez tranquillement en ville. La nouvelle Audi A3 Sportback affiche des proportions sportives et un tout nouveau relief sur son flanc concave, qui souligne l’allure dynamique de la compacte à cinq portes, tout comme le montant de vitre oblique au-dessus des roues arrière. La ligne d’épaule est orientée vers le haut, des phares aux feux arrière, tandis que la surface inférieure est orientée vers le bas, accentuant les quattro blisters et mettant en valeur la ligne d’épaule de la carrosserie. Il en résulte un jeu d’ombre et de lumière fort agréable à l’oeil, dû principalement aux contours robustes des bas de caisse. La ligne inférieure de carrosserie remonte à nouveau jusqu’aux passages de roues arrière, ce qui donne à l’Audi A3 Sportback un aspect particulièrement dynamique, très prononcé vers l’avant. Et la face avant se caractérise par une large calandre Singleframe hexagonale avec une grille alvéolée qu’on adore. Combinée aux grandes entrées d’air angulaires et aux pare-chocs captivants, elle contribue au caractère sportif de la compacte haut de gamme. À l’extrémité arrière, le long spoiler donne l’impression que la lunette est abaissée. Combiné à la ligne d’épaule qui se prolonge tout autour du véhicule, aux feux arrière fins, au diffuseur et aux grilles d’échappement en trapèze, cet effet souligne la largeur du véhicule. Des ailes plus expressives, une ligne latérale continue, une nouvelle calandre singleframe… des détails qui signent une allure unique, plus athlétique que jamais. ​

Un confort et un luxe dignes des grandes soeurs Audi

Sans détour et artifice, la nouvelle Audi A3 Sportback propose ce qui a de mieux en matière de confort et de connectivité. Le cockpit est entièrement pensé pour le conducteur et entièrement numérisé avec des éléments familiers des grands modèles SUV, équipé notamment de série d’un écran tactile de 10,1 pouces avec commande vocale intuitive, recherche MMI touch avec suggestion intelligente. ​Avec les systèmes d’aide à la conduite, le maintien actif de la vitesse ou de la trajectoire, l’alerte sortie de voie… Le progrès si chère à Audi vous accompagne et sublime en tout point votre expérience au volant. Sans oublier que l’Audi A3 Sportback est équipée de l’interface Audi smartphone, qui permet de connecter un smartphone au système MMI. Elle établit le contact avec le smartphone iOS ou Android du client et transfère l’environnement Apple CarPlay ou Android Auto vers l’écran MMI. L’impression d’être dans le luxe d’un grand SUV Audi et pourtant nous sommes bien dans une compact.

La nouvelle Audi A3 Sportback offre plus d’espace et de fonctionnalité, tout en affichant des dimensions extérieures compactes. Elle mesure 4,34 mètres de long et 1,82 mètre de large sans les rétroviseurs, soit un peu plus de trois centimètres de plus que sa prédécesseur. Ces chiffres profitent directement aux passagers, qui ont plus de place pour leurs coudes à l’avant et à l’arrière, et pour leurs épaules à l’arrière. Sans l’antenne de toit, la nouvelle Audi A3 Sportback mesure 1,43 mètre de haut et affiche un empattement de 2,64 mètres, comme le modèle de troisième génération. Par contraste, la position du siège du conducteur, légèrement plus basse, est une nouvelle caractéristique, qui souligne le caractère sportif du modèle compact et laisse davantage d’espace pour la tête à l’avant. Les espaces pratiques pour ranger un smartphone, une tasse de café et d’autres petits objets ne manquent pas.

Des moteurs à la pointe de la technologie Audi

La nouvelle Audi A3 Sportback allie des proportions sportives et une efficience de haut niveau. Tous les moteurs impressionnent par leur couple puissant et leurs caractéristiques sophistiquées. En Europe, le modèle compact sera lancé avec trois versions : un moteur 1.5 TFSI 150 ch (110 kW) et un moteur 2.0 TDI délivrant 116 ch (85 kW) ou 150 ch (110 kW) de puissance. Peu après le lancement, un moteur 1.0 TFSI à trois cylindres délivrant 110 ch (81 kW) et une seconde version du 1.5 TFSI équipée d’un système hybride léger suivront. Avec ce moteur, Audi poursuit sa stratégie d’électrification dans la catégorie compacte.

L’Audi A3 Sportback est clairement un compagnon qui sera toujours prêt à relever de nouveaux défis avec vous, aussi bien en ville que sur la route. Et c’est bien cette capacité d’adaptation le gros point fort de cette compact premium.

☞ Pour plus d’informations sur Audi A3 Sportback et ses prix, servez-vous directement sur audi.fr.

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